Un open-air DTH drill rig es un nuevo tipo of equipment que se ha actualizado raded en ren respuesta al recuentory environmental protección rntsequi2090755equi Equipado con el motor four-cylinder National III de Yuchai a meet the country requirements for emissions y environmprotectionental. Adopte zambullidar caminando motor, hemmed crawler frame, y engineering four- correa de rueda para increase working e incrustación de. Incr alivie el tono y boom cylinders a meet el requirements of extreme posiciones.
En el same time, el sistema hidráulico hidráulicom está actualizado para incr facilitar el sistemam f bajo e incr reducir la velocidad de rotación r. The gyrator adopta un doble -motor reducer a incrfácil el turning arque y velocidad. To incr suelte el lifting cylinder y la cadena, improve el lifting force y reliability. Reinforce la guía rail e incr suelte las placas upper y lower wear of la placa deslizante para extender el service life. Tla guía rail adopta una instalación inclinada, que es conveniente for operation y observation. The cover es f doblado con thicker profiles para increnganche strength y rigidity, y la elevación r se agrega para facilitar la carga, descarga y elevación.
The KG610H tipo agrega un colector de polvor a incrair volume e improve la succión de polvo effect. Adopta el cilindro de captura de polvo – doblers, que are more environmentally friendly y reliable cuando working.
| model | KG610 | KG610H |
| weight | 7100kg | 7600kg |
| size | 6700*2250*2850mm | 6700*2800*2850mm |
| Rock drilling hardness | f=6-20 | |
| Drilling diameter | Φ105-203mm | |
| Economic drilling depth | 40m | |
| Rotation speed | 110r/min | |
| Rotation torque | 5000N·m | |
| Lifting power | 25KN | |
| Propulsion method | Motor – roller chain | |
| Advance itinerary | 3000mm | |
| Walking speed | 0-4Km/h | |
| Gradeability | ≤30° | |
| Ground clearance | 440mm | |
| Pitch angle of carriage | Pitch 135° and raise 50° | |
| Swing angle of carriage | Left 40° Right 40° | |
| Drill boom pitch angle | Pitch 55° and raise 25° | |
| Boom swing angle | Left 45° Right 45° | |
| Track adjustment angle | ±8° | |
| Sliding frame compensation length | 1200mm | |
| diesel engine | Cummins QSB3.9-C125 (92KW/2200r/min) | |
| Drill pipe | 89*3m | |
| The highest and lowest holes | Minimum 500mm, maximum 2850mm | |
